Bộ Xây dựng đề xuất giảm phí hàng không, giảm VAT nhiên liệu cho vận tải

(PLVN) - Trước tác động của xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu tăng mạnh và chi phí vận tải biến động, Bộ Xây dựng đề xuất nhiều giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp vận tải. Trong đó, đáng chú ý là kiến nghị giảm 50% phí cất hạ cánh trong lĩnh vực hàng không và xem xét giảm VAT đối với nhiên liệu phục vụ hoạt động vận tải.

Theo Bộ Xây dựng, tính đến ngày 16/3, giá cước, chi phí vận tải đường bộ tại Việt Nam có nhiều biến động do giá xăng/dầu tăng cao (tăng từ 20-30%). Các đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện điều chỉnh đều tuân thủ quy định kê khai giá, niêm yết công khai tại bến xe để hành khách lựa chọn.

Trong khi đó, đối với hoạt động vận tải trong nước bằng đường sắt, trên cơ sở giá dầu diesel 0,05S giảm nhẹ còn 27.020 đ/lít từ 22h ngày 12/3/2026, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt đã điều chỉnh giảm 3% giá vé tàu khách hiện hành; giảm 4% giá cước vận tải hàng hóa đối với tất cả các đoàn tàu và toàn bộ các cung chặng vận chuyển, áp dụng từ 0h ngày 13/3. 

Để đảm bảo cung cầu, bình ổn giá xăng dầu, giá cước vận tải và hỗ trợ các hãng hàng không, doanh nghiệp tàu biển Việt Nam, Bộ Xây dựng đã đề xuất Chính phủ tiếp tục chỉ đạo thực hiện "các giải pháp cấp bách ứng phó trong xung đột tại Trung Đông đang diễn ra" tại Mục IV Nghị quyết 36/NQ-CP ngày 06/3/2026 của Chính phủ.

Trong đó, Bộ Xây dựng chú trọng giải pháp đa dạng hóa nguồn cung nguyên liệu dầu thô cho các Nhà máy lọc dầu duy trì hoạt động nhằm đảm bảo nguồn cung xăng, dầu trong nước; Tiếp tục thiết lập cơ chế làm việc cấp cao với các nước trong khu vực (như Thái Lan, Trung Quốc) để tạo điều kiện cho các doanh nghiệp Việt Nam thực hiện được các hợp đồng mua nhiên liệu Jet A-1 đã ký cũng như việc mua hàng trong tương lai.

Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Công Thương tiếp tục chỉ đạo các nhà máy lọc hóa dầu, chế biến khí có phương án mở rộng nguồn nhập nguyên liệu đầu vào để duy trì hoạt động và bảo đảm nguồn cung xăng, dầu trong nước; Chỉ đạo các doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu có phương án ưu tiên cung cấp nhiên liệu cho các doanh nghiệp chủ đạo vận tải, xây dựng trong trường hợp nguồn cung nhiên liệu thiếu hụt không đáp ứng nhu cầu sử dụng trong nước.

Ngoài ra, Bộ Xây dựng cũng đề nghị Bộ Nông nghiệp và môi trường, UBND cấp tỉnh cần có giải pháp rút ngắn thời gian thủ tục hành chính để tạo điều kiện cho các doanh nghiệp trong việc tăng công suất, mở mỏ mới khai thác than nhằm gia tăng nguồn cung than trong nước.

Đáng chú ý, trong bối cảnh giá nhiên liệu thế giới biến động mạnh, Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Tài chính nghiên cứu kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét phương án giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường đối với các mặt hàng xăng, dầu trong một khoảng thời gian phù hợp.

Cùng với đó, cơ quan này cũng đề xuất Bộ Tài chính tiếp tục nghiên cứu các cơ chế hỗ trợ về thuế, phí liên quan đến các doanh nghiệp vận tải như: giảm 50% phí cất hạ cánh, điều hành bay trong lĩnh vực hàng không; miễn, giảm lệ phí ra vào cảng, bến thủy nội địa cho phương tiện thủy nội địa; Xem xét bổ sung nhiên liệu phục vụ hoạt động vận tải vào danh mục hàng hóa được giảm VAT từ 10% xuống mức phù hợp.

Trong trường hợp cần thiết, cơ quan này cũng đề nghị Bộ Ngoại giao phối hợp có Công hàm đến các nước UAE, Arab Saudi và một số nước lân cận đề nghị hỗ trợ khi tàu và thuyền viên Việt Nam có nhu cầu về lương thực nhu yếu phẩm; Hỗ trợ làm việc với các quốc gia, nhà chức trách hàng không quốc tế nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị cung ứng xăng dầu tiếp cận nguồn hàng và các hãng hàng không Việt Nam được duy trì slot lịch sử khi có kiến nghị của Bộ Xây dựng.