Theo Bộ Công Thương, giá xăng dầu thế giới gần đây có xu hướng tăng mạnh. Cụ thể, ngày 24/3 giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore là 132,31 USD đối với xăng RON 92 và 136,26 USD/thùng đối với RON 95, tăng khoảng 7 USD/thùng so với ngày 18/3.

Tương tự, giá dầu diesel nhiều thời điểm về mốc 148,96 USD/thùng trong khi trước có thời điểm chỉ 130,18 USD/thùng.

Giá xăng dầu thành phẩm của thị trường Singapore (Nguồn: Bộ Công Thương)

Trao đổi với báo Dân trí, lãnh đạo một doanh nghiệp xăng dầu cho biết trong kỳ điều ngày 1/4 tới đây, giá xăng có thể sẽ tăng theo xu hướng tăng giá hiện nay trên thế giới. Theo tính toán, giá xăng trong nước lỗ khoảng 1.200 - 1.500 đồng/lít, còn giá dầu thì có thể cao hơn mức 3.000 đồng/lít.

Tuy nhiên, với quyết định giảm thuế bảo vệ môi trường bắt đầu có hiệu lực từ đầu tháng 4 tới, xăng dầu sẽ hạ nhiệt hơn với mức giảm 1.100 - 2.200 đồng (bao gồm VAT) tùy loại. Người tiêu dùng có thể "thở phào" hơn khi xăng giảm áp lực tăng giá.

Việc giảm thuế môi trường với xăng dầu sẽ giảm áp lực cho người dân, doanh nghiệp trong bối cảnh bão giá. (Ảnh: Hoàng Anh)

Dù vậy, nhiều dự báo cho thấy giá xăng dầu vẫn còn những biến động phức tạp. Vậy ở kịch bản giá vẫn còn tăng "nóng" thì việc điều hành giá mặt hàng này sẽ ra sao để giảm áp lực lên lạm phát, tránh ảnh hưởng quá lớn tới đời sống người dân, doanh nghiệp?

Ông Trần Duy Đông, Vụ trưởng Vụ thị trường trong nước (Bộ Công Thương) cho biết ở kịch bản khi giá dầu biến động mạnh lên 130 - 150 USD/thùng thì Bộ Công Thương đề xuất đưa ra đề xuất tiếp tục giảm các thuế đối với xăng dầu như thuế môi trường, tiêu thụ đặc biệt, VAT…

Ngoài ra, cần tính đến các gói an sinh xã hội, hỗ trợ trực tiếp cho các đối tượng kinh doanh trực tiếp xăng dầu hay người sử dụng xăng dầu.

Từ đầu năm 2022, giá xăng dầu trong nước có 7 đợt tăng liên tiếp và 1 đợt giảm. Hiện, giá xăng dầu, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau:

Nguồn: Kinh tế chứng khoán